Interest

Studi: Simulator Mengemudi Bantu Remaja dengan ADHD Fokus ke Jalan

Dwiwa

Posted on December 1st 2022

Sebuah studi baru-baru ini mengungkapkan bahwa program simulasi komputer untuk pengemudi remaja dengan attention-deficit/hyperactivity disorder (ADHD) membantu mereka belajar untuk tetap memperhatikan jalan. Dampaknya, tingkat kecelakaan atau nyaris tabrakan jadi lebih sedikit bagi kelompok yang sangat berisiko tinggi ketika di belakang kemudi tersebut.

Dilansir dari Reuters, para peneliti melaporkan di The New England Journal Medicine bahwa dengan memberikan umpan balik ketika remaja memalingkan muka dari jalan selama dua detik atau lebih, pelatihan tersebut mengurangi frekuensi pandangan jauh ini dan mengurangi perpindahan posisi jalur.

Pada tahun berikutnya, 76 remaja yang secara acak ditugaskan untuk menerima pelatihan mengalami peristiwa tabrakan dan hampir tabrakan yang lebih seidkit daripada kelompok kontrol yang terdiri dari 76 remaja serupa yang tidak mendapatkan umpan balik saat matanya tidak fokus ke jalan.

"Remaja dengan ADHD adalah salah satu kelompok pengemudi dengan risiko tertinggi di jalan raya kami," kata pemimpin studi Dr. Jeffrey Epstein dari Cincinnati Children's Hospital Medical Center. "Selain menolak atau menunda izin, orang tua tidak memiliki pilihan untuk mengatasi risiko mengemudi anak mereka."

Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit AS memperkirakan sekitar 3,3 juta remaja AS telah didiagnosis menderita ADHD. Penelitian sebelumnya menunjukkan pengemudi remaja dengan ADHD dua kali lebih mungkin terlibat dalam tabrakan kendaraan karena merupakan remaja neurotipikal.

Dalam studi tersebut, para peserta mengenakan kacamata pelacak mata yang memantau gerakan kepala dan mata selama lima sesi latihan 90 menit. Secara keseluruhan, rata-rata mereka sekitar 22 kali melihat jauh dari jalan virtual per 15 menit simulasi berkendara di awal penelitian.

Satu dan enam bulan kemudian, masing-masing turun menjadi 16,5 dan 15,7 pandangan panjang per 15 menit simulasi berkendara. Angka ini jauh lebih rendah dibandingkan 28 dan 27 pandangan mata jauh dari jalan, masing-masing di periode yang sama pada kelompok kontrol.

Selama tahun berikutnya, akselerometer di mobil remaja melacak episode akselerasi dan pengereman yang keras. Para peneliti menemukan remaja yang menerima pelatihan 24 persen lebih kecil kemungkinannya dibandingkan remaja dalam kelompok kontrol untuk berpaling dari jalan sesaat sebelum atau selama kejadian tersebut.

Tingkat tabrakan atau hampir tabrakan selama peristiwa ini adalah 3,4 persen pada kelompok intervensi versus 5,6 persen pada kelompok kontrol.

Dr. Gregory Fabiano dari Florida International University, yang mempelajari pengemudi remaja dengan ADHD, menyebut pelatihan itu sebagai intervensi hebat yang harus ditambahkan ke dukungan yang diberikan .

Dia menambahkan, pada saat yang sama, aspek-aspek lain dari pengemudi remaja masih perlu didukung, termasuk kepatuhan terhadap batas kecepatan dan peraturan lalu lintas lainnya.(*)

Foto: Pixabay

Artikel Terkait
Interest
Tips Hadapi Jalanan Macet Saat Liburan, Anti Bosan dan Tetap Aman

Tech
Studi MIT Temukan Pengemudi Tesla Jadi Lalai Ketika Autopilot Aktif

Interest
Inggris Mulai Uji Coba Tes Darah Terbesar untuk 50 Jenis Kanker